Le banc d’essais 933 de l’Atelier Industriel de l’Aéronautique (AIA) de Bordeaux permet de tester en conditions réelles six modèles de pompes à carburant, après réparation et avant montage sur avion. (Moteur M53, tuyère du Mirage 2 000, moteur Larzac de l’Alpha Jet, moteur ATAR du Mirage F1).
OBJECTIF
- Rénover le système d’acquisition de données, de contrôle / commande et de supervision du banc d’essai (qui est également banc de référence)
- Assurer la sécurité de l’installation (les pompes sont testées avec du kérosène pur et du kérosène huilé)
- Étalonner les voies de mesure.
SOLUTION
L’architecture logicielle mise en oeuvre est basée sur l’utilisation de la suite logicielle VASCO, intégralement développée par Nérys sous LabVIEW.
Traduction des gammes d’essais des pompes en scenario.
Intégration de régulations dont les paramètres de réglage sont propres à chaque pompe, et permettent d’obtenir des points de fonctionnement stables et précis.
De nombreuses fonctions standard éprouvées répondant aux besoins du client ont permis de gagner en temps de développement, d’intégration, de validation et donc également en coût rapport à l’offre commerciale.
