NERYS a rénové un banc d'essais, d'une mécanique conçue par 01dB-Metravib, permettant de faire de la génération d'acyclisme mécanique.
Ce banc est utilisé pour les tests d'endurance des courroies de distribution chez les constructeurs.
C'est un principe assez simple, le logiciel VASCO pilote les cycles de vitesses à travers une consigne analogique envoyée au variateur. Cela donne une valeur de vitesse, cette dernière est contrôlée à l'aide d'un codeur qui permet d'asservir la régulation de vitesse.
Ensuite on pilote un vérin électrique qui modifie l'angle du cardan, cela à pour effet d'augmenter les vibrations torsionnelles sur l'axe de rotation.
C'est une des toute premières version des moyens d'essais générant de l'acyclisme avec un moteur électrique.
Cela à pour avantage d'être une des moins coûteuses et permet de soumettre les équipements aux principales vibrations qu'ils subiront dans leur utilisation réelle.
Néamoins, on peut reprocher à l'acyclisme mécanique de ne pas être suffisamment configurable et représentatif de la réalité.
On lui préfèrera des moyens de tests plus sophistiqués avec un entrainement direct et un moteur électrique permettant de générer toutes les composantes et leurs harmoniques.
